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智能化企业保持竞争力的唯一捷径——激光

作者:激光制造网来源:http://www.laserfair.com/fangtan/201906/21/404.htm网址:http://www.laserfair.com/fangtan/201906/21/404.html

记者:哪些工艺可能替代激光焊接?为什么您没有选择那些工艺?


Hur先生:我们的一些竞争对手没有采用激光焊接,而是采用了机械连接工艺,例如螺栓或者铆钉。尽管这样的工艺比焊接成本低,但是增加了最终产品的体积和重量,与如今轻量化的大趋势是相违背的。此外,这样的工艺还给装配工序增加了额外的材料用量。但是我们汽车行业的客户希望能充分利用有效的资源,也就是要求我尽可能地减少材料用量而不是增加材料用量。因此,对于我们而言,其他可以考虑的工艺只有二氧化碳焊接或者MAG焊接(熔化极活性气体保护焊)。但是,这些工艺也不符合我们的要求,同样需要添加材料。为了使车辆在整个使用寿命期间都能正常运行,座椅导轨和调节器的焊缝质量必须很好。因此,我们需要的焊接工艺必须能够高效地完成加工,且焊缝质量好、宽度窄,并且不增加重量,而是有助于减轻重量,这样看来就只有激光焊接符合要求了。为了满足市场上减轻重量的要求,我们在三年前就开始用高强度钢来加工座椅导轨。为此,我们极大地发展了我们的冲压和连接技术:我们已经安装了高精度的压力机并且开始使用激光器。在新的车型中,高强度钢板的应用将越来越普及,成为新的趋势。



记者:激光焊接这种新的加工应用,成本是否有效?


Hur 先生:我们所有的产品都是大批量生产的。在我看来,这正是体现激光加工技术价值的一个原因。由于激光可以实现高产量,使用激光加工工艺的我们可以从中获益更多。此外,还有可靠性方面的考虑。我们为能获得“零误差企业”称号感到骄傲,这主要归功于激光焊接的高度稳定性,并且没有次品产生,消耗的能源和资源也更少。这种高科技的加工工艺使我们满足了客户的需求,并且比我们的竞争对手更具竞争力。


记者:激光焊接技术引进之后运行得顺利吗?


Hur 先生:为激光器编程使其加工达到所需的焊接精度,对我们而言是个很大的挑战。我们的工艺流程专业知识主要来自于过去几年的经验。基于很多不同的几何形状、材料类型和材料厚度,我们必须首先测定正确的焊接参数,包括激光功率、焊接速度、焦点位置和焊接顺序。为了实现最佳的质量和最小的变形,我们优化了这个测定流程。除了焊接工艺流程之外,我们同样还调整了其它几个因素:对于激光而言,我们之前的冲压件公差太大了,因此我们调整了数值,使其与激光加工工艺兼容。在确保质量方面,我们增加了无损检测以及对焊接工艺的实时监控。这些措施的推出,都有助于我们保持当前“零缺陷”的加工,使我们在市场上独占鳌头。


记者:您认为激光技术对于企业的未来有什么重要意义?


Hur 先生:为了保持竞争力,激光技术已经成为我们不可或缺的工艺了。目前,我们正在考虑将激光焊接工艺应用到另外两条生产线上。我们从几年之前就开始应用激光技术,这是一个巨大的优势。我们很轻松地适应了车身轻量化趋势的需求,因为我们很快就找到了解决方案。而且我们希望能够保持下去:并不断地思考下一步我们该如何运用激光技术,这是我们企业始终保持成功的关键因素。


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